
گروه بینالملل مانا – مهسا رسولی: بر اساس این دادهها، در ماه گذشته ۳۴۲ تانکر از کانال پاناما عبور کردهاند؛ رقمی که حدود ۶۰ درصد بیشتر از میانگین قبل از بحران در تنگه هرمز است. این رشد عمدتاً به دلیل افزایش عبور نفتکشها و کشتیهای حامل LNG (گاز طبیعی مایع) بوده است.
در همین حال، هرچند عبور تانکرها و کشتیهای LNG افزایش یافته، اما این رشد تا حدی با کاهش تردد برخی دیگر از کشتیها جبران شده است؛ از جمله کشتیهای بزرگ حمل گاز (VLGC)، کانتینریها، کشتیهای یخچالدار و فلهبرها.
مقامات کانال اعلام کردهاند که موج اولیه جابهجایی اضطراری محمولهها که در آغاز بحران ایجاد شده بود، در حال کاهش است. به همین دلیل فشار بر مسیرهای عبوری کمتر شده و صف انتظار در قفلهای پاناماکس نیز رو به کوتاه شدن است.
با این حال، آمارها نشان میدهد میزان تردد در آوریل همچنان از ماه مارس بیشتر بوده و کانال پاناما همچنان از تغییر مسیر موقت کشتیها در اثر اختلالات مسیرهای جایگزین سود برده است.