
به گزارش مانا، بر اساس جمعبندی تحلیلی بازار کشتیرانی که در گزارشهای روزانه Lloyd’s List در ۱۴ ژوئن ۲۰۲۶ منعکس شده، بازار تانکرها پس از دورهای از جهش شدید نرخها وارد مرحله تثبیت در سطوح بالا شده است.
در این وضعیت، اگرچه فشار تقاضای فوری نسبت به اوج بحران کاهش یافته، اما نرخهای حمل نفت خام و فرآوردههای نفتی همچنان بالاتر از میانگینهای تاریخی باقی ماندهاند. فعالان بازار میگویند این شرایط نشاندهنده تغییر ساختاری در قیمتگذاری ریسک است، نه یک نوسان کوتاهمدت.
شرکتهای کشتیرانی و چارترکنندگان نیز به جای بازگشت به قراردادهای بلندمدت با نرخهای پایینتر، بیشتر به سمت قراردادهای کوتاهمدت و انعطافپذیر حرکت کردهاند تا بتوانند خود را با تغییرات سریع شرایط امنیتی هماهنگ کنند.
تحلیلگران هشدار میدهند که حتی در صورت کاهش مقطعی تنشها، بازار بهسرعت به سطوح قبلی بازنخواهد گشت؛ زیرا ریسکهای ژئوپلیتیکی اکنون به بخشی پایدار از ساختار قیمتگذاری حملونقل دریایی تبدیل شدهاند.
در مجموع، بازار تانکرها همچنان در وضعیت «پایدار اما پرریسک» قرار دارد و مسیر آینده آن به شدت وابسته به تحولات امنیتی در آبراههای حیاتی جهانی است.