
به گزارش گروه بینالملل مانا؛ کارشناسان صنعت کشتیرانی معتقدند با تقویت پدیده النینو در ماههای آینده، بسیاری از مسیرهای اصلی تجارت دریایی با چالشهای عملیاتی روبهرو خواهند شد.
بر اساس پیشبینی اداره ملی اقیانوسی و جوی آمریکا (NOAA)، این پدیده میتواند موجب افزایش طوفانهای گرمسیری در آمریکای مرکزی، بارندگی شدید در شرق آفریقا و خشکسالی در استرالیا و اندونزی شود؛ شرایطی که بر بنادر، مسیرهای دریایی و صادرات مواد خام اثر مستقیم خواهد گذاشت.
به گفته کارشناسان شرکت Sofar Ocean، مهمترین نقطه آسیبپذیر، کانال پاناما است. تجربه سالهای ۲۰۲۳ و ۲۰۲۴ نشان داد که کاهش سطح آب دریاچه گاتون، تعداد عبور روزانه کشتیها را به شدت کاهش داد و پیامد آن افزایش نرخ کرایه حمل، تغییر مسیر کشتیها و اختلال در زنجیره تأمین جهانی بود. در صورت تکرار این شرایط، احتمال افزایش هزینههای حملونقل و طولانیتر شدن زمان سفر کشتیها وجود دارد.
همزمان، اداره کانال پاناما اعلام کرده است که از اول ژوئیه، بهعنوان اقدامی پیشگیرانه، حداکثر آبخور مجاز کشتیهای نئوپاناماک را کاهش داده است. این تصمیم با هدف مدیریت منابع آب و آمادگی در برابر پیامدهای احتمالی النینو اتخاذ شده و بر اساس تجربه خشکسالی شدید سالهای گذشته صورت گرفته است.
تحلیلگران همچنین هشدار میدهند که تأثیر النینو در شرایطی بروز میکند که صنعت کشتیرانی همچنان با پیامدهای تنشهای ژئوپلیتیکی در خاورمیانه، تغییر مسیر کشتیها و نوسانات بازار حملونقل مواجه است؛ موضوعی که میتواند فشار مضاعفی بر تجارت دریایی جهان وارد کند.
منبع: Seatrade Maritime News