
به گزارش گروه بینالملل مانا، سازمان کانال پاناما اعلام کرد با توجه به پیشبینی کاهش منابع آبی و احتمال شکلگیری پدیده النینو در ماههای آینده، محدودیتهای جدیدی برای حداکثر آبخور کشتیهای عبوری از آببندهای نئوپاناماکس اعمال میشود. بر این اساس، حداکثر آبخور مجاز این شناورها از اوایل ژوئیه به ۱۵٫۰۹ متر (۴۹٫۵ فوت) کاهش یافته و در صورت تداوم شرایط هیدرولوژیکی، این مقدار در ادامه تابستان به ۱۴٫۹۴ متر و سپس ۱۴٫۷۸ متر نیز کاهش خواهد یافت.
به گفته مسئولان کانال پاناما، این تصمیم بخشی از برنامه مدیریت پایدار منابع آب است و بر اساس سطح فعلی و پیشبینیشده آب دریاچه گاتون اتخاذ شده است. این سازمان تأکید کرده است که در حال حاضر تعداد عبور روزانه کشتیها تغییر نخواهد کرد، اما برخی شناورها برای رعایت محدودیت آبخور ناچار خواهند بود با بار کمتری از کانال عبور کنند.
کارشناسان صنعت حملونقل دریایی معتقدند کاهش حتی نیممتر از آبخور مجاز میتواند ظرفیت حمل برخی کشتیهای کانتینری، فلهبر و حامل LNG را کاهش داده و هزینههای حملونقل را افزایش دهد. همچنین شرکتهای کشتیرانی ممکن است برای حفظ برنامههای زمانی خود، بخشی از محمولهها را از مسیرهای جایگزین یا با شناورهای دیگر جابهجا کنند.
کانال پاناما که حدود ۵ درصد تجارت دریایی جهان از آن عبور میکند، در سالهای ۲۰۲۳ و ۲۰۲۴ نیز به دلیل خشکسالی شدید با محدودیتهای گسترده مواجه شده بود. هرچند محدودیتهای جدید به شدت آن دوره نیست، اما نشان میدهد مدیریت منابع آب همچنان یکی از مهمترین چالشهای این گذرگاه راهبردی به شمار میرود.