امارات با بنادر جدید فجیره وابستگی به تنگه هرمز را کاهش می‌دهد

به گزارش گروه بین‌الملل مانا؛ این طرح شامل پایانه کانتینری و چندمنظوره «الرقیلات» و پایانه بار عمومی «دبا» در فجیره است. پایانه الرقیلات ظرفیت جابه‌جایی سالانه ۲.۵ میلیون TEU کانتینر، ۱.۷ میلیون تن بار عمومی و ۱۹۰ هزار دستگاه خودرو را خواهد داشت. همچنین پایانه دبا قادر خواهد بود سالانه ۳.۶ میلیون تن بار عمومی را مدیریت کند. 
با بهره‌برداری از این دو پروژه، ظرفیت جابه‌جایی کانتینری امارات از ۱۹.۴ میلیون TEU به حدود ۲۲ میلیون TEU افزایش می‌یابد. این پایانه‌ها از طریق شبکه لجستیکی زمینی به بندر جبل‌علی متصل خواهند شد و بخشی از زنجیره تأمین یکپارچه امارات را تشکیل می‌دهند. عملیات ساخت نیز در چند مرحله و طی ۲۴ تا ۳۰ ماه آینده انجام خواهد شد.
فجیره که در ساحل دریای عمان و خارج از تنگه هرمز قرار دارد، طی سال‌های اخیر به یکی از مهم‌ترین مراکز دریایی و انرژی منطقه تبدیل شده است. تشدید تنش‌های ژئوپلیتیکی و اختلال در تردد کشتی‌ها از تنگه هرمز، اهمیت توسعه زیرساخت‌های بندری در این امارت را بیش از پیش افزایش داده است. تحلیلگران معتقدند این اقدام می‌تواند الگوی جدیدی برای کشورهای حاشیه خلیج فارس در جهت کاهش وابستگی به گذرگاه‌های راهبردی و آسیب‌پذیر دریایی ایجاد کند.