
به گزارش گروه بینالملل مانا، شاخص جهانی کانتینر دروری (WCI) در آخرین گزارش هفتگی خود با کاهش ۴ درصدی به ۴۳۷۴ دلار به ازای هر کانتینر ۴۰ فوتی رسید؛ کاهشی که ادامه روند نزولی نرخها پس از پایان دوره رشد چند هفتهای بازار حملونقل کانتینری را نشان میدهد.
بیشترین کاهش نرخها در مسیرهای اصلی شرق به غرب به ثبت رسیده است. بر این اساس، نرخ حمل از شانگهای به لسآنجلس و شانگهای به روتردام با افت محسوسی همراه بوده و کاهش تقاضای فصلی و افزایش ظرفیت ناوگان از مهمترین عوامل این روند عنوان شدهاند.
کارشناسان دروری معتقدند بازار کانتینری پس از تجربه چندین هفته افزایش نرخ ناشی از تنشهای ژئوپلیتیکی و نگرانیهای مرتبط با اختلال در زنجیره تأمین، اکنون وارد مرحلهای از تعدیل شده است. با این حال، ادامه ناامنی در دریای سرخ و تنگه هرمز همچنان میتواند بر روند آتی بازار تأثیرگذار باشد.
در این گزارش آمده است که اگرچه نرخهای حمل در بسیاری از مسیرها کاهش یافته، اما سطح فعلی قیمتها همچنان بالاتر از میانگینهای ثبتشده پیش از بحرانهای اخیر است و بازار همچنان نسبت به تحولات ژئوپلیتیکی حساس باقی مانده است.
تحلیلگران پیشبینی میکنند در صورت تداوم کاهش تقاضا و بازگشت تدریجی کشتیها به مسیرهای عادی، نرخهای حمل کانتینری در ماههای آینده نیز تحت فشار نزولی قرار گیرد؛ هرچند هرگونه تشدید تنش در آبراههای راهبردی میتواند بار دیگر موجب افزایش سریع قیمتها شود.