
به گزارش گروه بینالملل مانا، بازار نفتکشهای حمل نفت خام در هفته گذشته عموماً روندی صعودی داشت و در میان انواع نفتکشها، VLCCها عملکرد قدرتمندی ثبت کردند. افزایش قابل توجه معاملات که بخش زیادی از آن بهصورت غیرشفاف و خارج از بازار عمومی انجام شده، باعث کاهش تعداد کشتیهای در دسترس و در نتیجه تقویت نرخهای حمل شد.
در بازار VLCC، محدود شدن فهرست کشتیهای آماده بهکار در مناطق آتلانتیک و افزایش فعالیت چارترکنندگان، به مالکان اجازه داد از کاهش بیشتر نرخها جلوگیری کنند و نرخها از کفهای اخیر فاصله بگیرند.
بازار سوئزمکس حتی عملکرد قویتری داشت. افزایش تقاضای حمل از برزیل، گویان و خلیج آمریکا موجب فشردهتر شدن فهرست کشتیها و رشد قابل توجه نرخها شد.
در بخش نفتکشهای فرآورده نیز شرایط دوگانه بود. LR2ها از وضعیت بسیار مطلوبی برخوردار بودند؛ تقاضای بالای خلیج فارس و محدود بودن عرضه کشتیها از نرخها حمایت کرد. در مقابل، بازار MR در شمالغرب اروپا و مدیترانه تحت فشار مازاد عرضه کشتی و ضعف تقاضا قرار داشت.
اهمیت برای بازار
تقویت VLCCها در شرایطی اتفاق میافتد که ریسکهای ژئوپلیتیکی در خاورمیانه و اختلال در مسیرهای اصلی نفتکشها همچنان بر بازار سایه انداخته است. حملات اخیر به نفتکشها و اختلال در تردد هرمز موجب افزایش ریسک و تغییر مسیر برخی محمولهها شده و این عوامل میتوانند با کاهش ظرفیت مؤثر ناوگان، از نرخهای VLCC حمایت کنند. رویترز نیز در ۱۴ اوت گزارش داد که حملات اخیر به نفتکشها موجب افزایش قیمت نفت و تشدید نگرانیها درباره امنیت تردد در هرمز شده است.
منبع: Affinity Research / Hellenic Shipping News