حمله به نفتکش سعودی در دریای سرخ

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از رویترز، سازمان عملیات تجارت دریایی بریتانیا (UKMTO) اعلام کرد که یک نفتکش در حدود ۶۳ مایل دریایی غرب ینبع هدف یک «پرتابه ناشناس» قرار گرفته و بر اثر اصابت، در عرشه اصلی آن آتش‌سوزی ایجاد شده است. 
UKMTO اعلام کرد که تمامی خدمه در سلامت کامل هستند و هیچ‌گونه پیامدی زیست‌محیطی یا نشت نفت گزارش نشده است. این سازمان از کشتی‌های تجاری خواست هنگام عبور از این منطقه احتیاط بیشتری داشته باشند و هرگونه فعالیت مشکوک را گزارش کنند.
حوثی‌ها مسئولیت حمله را پذیرفتند
ساعاتی پس از گزارش UKMTO، سخنگوی نظامی حوثی‌ها اعلام کرد که این گروه یک کشتی را در نزدیکی ینبع هدف قرار داده است.
شرکت ملی کشتیرانی عربستان، Bahri، نیز تأیید کرد که یکی از کشتی‌های این شرکت به نام Amzan در یک حادثه دریایی در دریای سرخ درگیر شده است. به گفته Bahri، تمام خدمه سالم بوده و هیچ‌کس آسیب ندیده است.
برخی منابع تخصصی دریایی گزارش داده‌اند که این کشتی یک VLCC متعلق به Bahri بوده و در زمان حادثه در مسیر عین‌السخنه مصر به ینبع قرار داشته است.
اهمیت حمله؛ تهدید مسیر جایگزین هرمز
اهمیت این حادثه فقط به حمله به یک نفتکش محدود نمی‌شود. ینبع یکی از مهم‌ترین پایانه‌های صادرات نفت عربستان در دریای سرخ است و در شرایطی که عبور نفتکش‌ها از تنگه هرمز با محدودیت‌های شدید مواجه شده، مسیر ینبع به یکی از مسیرهای مهم جایگزین برای صادرات نفت عربستان تبدیل شده است.
بنابراین، گسترش حملات حوثی‌ها به کشتی‌های مرتبط با عربستان می‌تواند تلاش ریاض برای انتقال بخشی از صادرات نفت خود از مسیر دریای سرخ را با چالش جدی مواجه کند.
پیامد برای کشتیرانی
این حمله نشان می‌دهد که در شرایط فعلی، حتی تغییر مسیر از خلیج فارس و تنگه هرمز به دریای سرخ نیز به معنای حذف ریسک امنیتی نیست. از یک سو هرمز با بحران و محدودیت تردد مواجه است و از سوی دیگر، مسیر دریای سرخ و باب‌المندب نیز با تهدید حملات موشکی و پهپادی روبه‌روست.
شرکت‌های بیمه دریایی نیز در هفته‌های اخیر پوشش ریسک جنگی برخی مناطق دریای سرخ، خلیج عدن و اقیانوس هند را محدود یا لغو کرده‌اند؛ موضوعی که می‌تواند هزینه حمل نفت و سایر کالاها را افزایش دهد.