
به گزارش گروه بینالملل مانا به نقل از رسانههای تخصصی دریایی؛ نمایشگاه SMM 2026 از اول تا چهارم سپتامبر در هامبورگ آلمان برگزار میشود و امسال حدود ۲۳۰۰ شرکت از ۷۰ کشور در ۱۲ سالن نمایشگاهی حضور دارند. بیش از ۵۰ هزار فعال و بازدیدکننده تخصصی از ۱۲۰ کشور نیز برای حضور در این رویداد پیشبینی شده است.
برگزاری این نمایشگاه در حالی آغاز شده که صنعت کشتیسازی جهان در یکی از دورههای پررونق خود قرار دارد. بر اساس دادههای منتشرشده از بازار، ارزش دفتر سفارش جهانی کشتیها به حدود ۶۶۶ میلیارد دلار رسیده است؛ رقمی که بیانگر حجم بالای سرمایهگذاری مالکان کشتی در نوسازی و توسعه ناوگان است.
دادههای کلارکسون نیز نشان میدهد در هشت ماه نخست سال ۲۰۲۶، سفارش ساخت ۹۳۸ فروند کشتی با مجموع ظرفیت ۲۷.۱ میلیون CGT و ۶۶.۹ میلیون DWT ثبت شده است.
با این حال، تمرکز SMM 2026 تنها بر افزایش ظرفیت ناوگان نیست. کربنزدایی، بهرهوری انرژی، سوختهای جایگزین، دیجیتالیسازی، هوش مصنوعی، کشتیهای خودران و امنیت دریایی از مهمترین محورهای این دوره هستند.
یکی از نکات قابل توجه نمایشگاه امسال، افزایش حضور بینالمللی است. ۲۶ پاویون ملی در SMM 2026 حضور دارند و کشورهایی مانند هند، ویتنام، برزیل و قبرس نیز حضور پررنگتری در این دوره پیدا کردهاند.
رونق ساخت کشتی در شرایطی رخ میدهد که مالکان ناوگان همزمان با افزایش فشارهای زیستمحیطی و مقررات جدید، با ضرورت جایگزینی کشتیهای قدیمی و سرمایهگذاری در شناورهای کممصرف و کمکربن مواجهاند. از این رو، بخش قابل توجهی از سفارشهای جدید به سمت کشتیهای مجهز به فناوریهای نوین و قابلیت استفاده از سوختهای آینده حرکت کرده است.
در مجموع، SMM 2026 تصویری از صنعتی ارائه میدهد که از یک سو با تقاضای بالای ساخت کشتی و دفتر سفارش سنگین مواجه است و از سوی دیگر باید خود را برای گذار سریع به سمت کشتیرانی دیجیتال، کمکربن و هوشمند آماده کند.
منابع: SMM Hamburg، Clarkson Research، MarineLink