مسیر دریای شمال یک گام به رقیب سوئز نزدیک‌تر شد
یک کشتی کانتینری کره‌جنوبی با عبور از مسیر دریای شمال، در تنها ۲۱ روز خود را به بندر فلیکس‌ستو در بریتانیا رساند؛ رویدادی که توجه صنعت کشتیرانی را به ظرفیت مسیر قطبی برای اتصال آسیا و اروپا جلب کرده است.
کد خبر: ۱۰۸۸۲۶
به گزارش گروه بین‌الملل مانا، کشتی کانتینری PanStar Acro متعلق به کره‌جنوبی پس از طی مسیر دریای شمال در اقیانوس منجمد شمالی، روز ۱۲ سپتامبر وارد بندر فلیکس‌ستو در بریتانیا شد. این سفر که حدود ۲۱ روز طول کشید، نخستین آزمایش تجاری مهم یک کشتی کانتینری کره‌جنوبی در این مسیر به شمار می‌رود.
این کشتی حدود ۸۳۷ TEU ظرفیت حمل داشت که ۷۳۷ TEU آن را محموله تشکیل می‌داد. استفاده از مسیر دریای شمال می‌تواند در مقایسه با مسیرهای سنتی آسیا–اروپا از طریق سوئز، فاصله و زمان سفر را کاهش دهد.
اهمیت این تحول در شرایطی بیشتر شده که هم‌زمان با بحران امنیتی در تنگه هرمز و دریای سرخ، شرکت‌های کشتیرانی با افزایش هزینه سوخت، بیمه و زمان حمل مواجه‌اند. با این حال، مسیر شمالی همچنان با محدودیت‌هایی مانند شرایط یخ، فصل‌پذیری، نیاز به زیرساخت‌های ویژه و ریسک‌های ژئوپلیتیکی روبه‌رو است.
