بازسازی ۸ پل آسیب‌دیده هرمزگان تا پایان شهریور
مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده‌ای هرمزگان با اشاره به اینکه در پی حملات ددمنشانه آمریکا به زیرساخت‌های جاده‌ای این استان در تیرماه، ۹ پل و ۲ تونل آسیب دیده‌اند، گفت: با تلاش شبانه‌روزی راهداران، هشت پل تا پایان شهریور جاری به بهره‌برداری می‌رسد و یک پل تا پایان مهر و ۲ تونل شهید میرزایی در مسیر رفت و برگشت نیز با هدف‌گذاری تکمیل یک ماه زودتر از موعد، تا پایان آذرماه آماده تردد می‌شود.
کد خبر: ۱۰۸۸۶۱
به گزارش مانا؛ عباس شرفی در خصوص تشریح آخرین وضعیت بازسازی پل‌ها و تونل‌های آسیب‌دیده هرمزگان، اظهار کرد: در روزهای ۲۵ و ۲۶ تیرماه، زیرساخت‌های استان هرمزگان در سه محور بندرعباس به سمت غرب، بندرعباس-رودان و بندرعباس-سیرجان هدف حمله قرار گرفت که در این حملات، در مجموع ۲ دستگاه تونل و ۹ دستگاه پل خسارت قابل توجهی دیدند.
وی بیان کرد: محورهای آسیب‌دیده شامل بندرعباس به سمت غرب و استان خوزستان و فارس در محدوده شهرستان خمیر، محور بندرعباس-رودان در مسیر جنوب کرمان و محور بندرعباس-سیرجان بود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای هرمزگان با اشاره به اقدامات فوری پس از حملات گفت: با عزم و اراده نیروهای راهداری، همکاران و پیمانکاران و همراهی راه و شهرسازی و استاندار هرمزگان، در فاصله کمتر از پنج روز تمام کنارگذرهای پل‌ها راه‌اندازی، آسفالت و ایمن‌سازی شد و ترافیک به صورت روان در محورها برقرار شد.
شرفی با بیان اینکه بازسازی اساسی پل‌های آسیب‌دیده از پنجم مردادماه امسال آغاز شد، اظهار کرد: از ۹ دستگاه پل آسیب‌دیده، تا پایان شهریورماه، هشت دستگاه به طور کامل مرمت و به بهره‌برداری می‌رسد و یک دستگاه پل نیز با پیشرفت فیزیکی ۷۰ درصد، تا پایان مهرماه به بهره‌برداری خواهد رسید.
شرفی با تشریح اهمیت پل‌های آسیب‌دیده اظهار کرد: در غرب بندرعباس، پل بزرگ گچین با تخریب، دسترسی به استان فارس و خوزستان را مسدود کرد و در کنار این پل، پل ویژه تردد ناوگان فوق سنگین، ۲ پل دیگر در ادامه مسیر و پل روستای نیمه‌کار نیز آسیب دیدند؛ با این حال، ارتباط بندر شهید رجایی به سمت غرب کشور در بازه زمانی کمتر از ۲۴ ساعت برقرار شد.
وی گفت: پل بزرگ گچین که بازسازی آن معمولا زمان‌بر است، در مدت ۲۰ روز بازسازی شد که یک رکورد محسوب می‌شود.
مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده‌ای هرمزگان گفت: محور بندرعباس - سیرجان یکی از کلیدهای اصلی کشور است که در دو مقطع، پل‌های شور در کیلومتر ۴۰ و تونل‌ها در کیلومتر ۴۵ هم‌زمان هدف حمله قرار گرفتند؛ حمله ساعت یک بامداد انجام شد و از ساعت سه بامداد بازگشایی آغاز شد و یکی از تونل‌ها تا ساعت ۱۲ بازگشایی شد.
وی گفت: در محور کریدوری بندرعباس به سمت سیستان و بلوچستان نیز ۲ پل در باند رفت و برگشت آسیب دیدند که بلافاصله کنارگذر احداث و ترافیک برقرار شد.
وی درباره وضعیت تونل‌های آسیب‌دیده شهید میرزایی نیز گفت: یک تونل با پیشرفت فیزیکی ۷۰ درصد، قالب‌گذاری آن انجام شده و در حال آزمون و اجراست و در تونل دیگر هم عملیات آواربرداری انجام می‌شود که طبق پیش‌بینی قبلی، تکمیل این تونل‌ها پایان دی‌ماه برآورد شده بود اما تلاش می‌کنیم یک ماه زودتر و تا پایان آذرماه به بهره‌برداری برسند.
مدیرکل راهداری هرمزگان درباره تامین اعتبارات برای بازسای این پل‌ها و تونل‌های آسیب‌دیده، گفت: کمبود اعتبارات در کشور وجود دارد اما در بخش بازسازی این پل‌ها با مساعدت وزیر راه و شهرسازی، دستور رییس سازمان راهداری و پیگیری‌های استاندار، مشکل خاصی وجود ندارد و تاکنون ۵۰ درصد اعتبارات تخصیص یافته و ۵۰ درصد دیگر نیز در آینده نزدیک تخصیص خواهد یافت.
شرفی با قدردانی از راهداران و همکاران ستادی و استانی گفت: بازسازی سریع این پل‌ها فراتر از انتظار مردم بود و نشان داد ظرفیت راهداری می‌تواند در بحران‌ها پاسخ سریع و موثر دهد.
شایان ذکر است؛ بر اثر حمله آمریکا در ۲۶ و ۲۷ تیرماه ۱۴۰۵، تونل شهید میرزایی بندرعباس مسیر رفت و برگشت و ۹ دهنه پل در محورهای مختلف و شریانی استان هرمزگان آسیب دیدند.
آسیب به برخی زیرساخت‌های محورهای ارتباطی هرمزگان در پی تجاوز دشمن، اگرچه بخشی از شریان‌های حیاتی تردد استان را با اختلال مواجه کرد، اما با آغاز عملیات جهادی دستگاه‌های اجرایی، روند ترمیم و بازسازی این زیرساخت‌ها با شتاب در حال انجام است و پل‌ها و مسیرهای آسیب‌دیده یکی پس از دیگری برای بازگشت به مدار تردد آماده می‌شوند.
منبع: ایرنا
