تردد کشتیها در تنگه هرمز به پایینترین سطح خود در دو ماه اخیر رسیده است. تشدید درگیریهای نظامی میان ایران و آمریکا و افزایش ریسکهای امنیتی موجب شده بسیاری از مالکان کشتی و شرکتهای انرژی از عبور از این آبراه راهبردی خودداری کنند.
یک خبرگزاری انگلیسی با استناد به منابع مطلع از شکست طرح آمریکا برای هدایت کشتیها از تنگه هرمز خبر داد.
هشدار اداره کل کشتیرانی هند:
اداره کل کشتیرانی هند به مالکان کشتی، مدیران کشتی و شرکتهای استخدام اعلام کرد که «تا دستورهای بعدی از اعزام دریانوردان هندی به کشتیهایی که از تنگه هرمز عبور میکنند، خودداری کنند».
مجمع عمومی عادی سالیانه و مجمع عمومی فوقالعاده شرکت کشتیرانی دریای خزر (سهامی عام) برای سال مالی منتهی به ۲۹ اسفند ۱۴۰۴، روز ۲۴ تیرماه ۱۴۰۵ با حضور سهامداران برگزار شد.
کاهش شدید سطح آب رود راین در پی موج گرما و کاهش بارندگی، فعالیت کشتیهای باری را مختل کرده و هزینه حملونقل کالا در یکی از مهمترین مسیرهای آبی اروپا را افزایش داده است.
دادههای پلتفرم کشتیرانی کپلر نشان میدهد که از میان ۱۱ کشتی عبوری از تنگه هرمز در روز سهشنبه، ۹ کشتی مسیر منتهی به آبهای ایران را برگزیدهاند.
بندر دوالا-بونابری، مهمترین بندر تجاری کامرون، پس از برخورد یک کشتی فلهبر با یک کشتی باری کانتینربر و اجرای عملیات اضطراری برای جلوگیری از انسداد کانال دسترسی، فعالیت خود را از سر گرفت.
شورای سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO) در پایان یکصدوسیوهفتمین نشست خود، با تصویب قطعنامهای به ابتکار سنگاپور، بر حفاظت از مسیرهای حیاتی کشتیرانی، آزادی ناوبری و تأمین امنیت کشتیهای تجاری تأکید کرد. این تصمیم در شرایطی اتخاذ شده که نگرانیها درباره امنیت تردد کشتیها در تنگه هرمز همچنان ادامه دارد.
تازهترین دادههای صنعت کشتیرانی نشان میدهد تشدید نظارت اروپا بر ناوگان موسوم به «سایه»، بازگشت تدریجی شرکت مرسک به مسیر کانال سوئز و ادامه تنشها در تنگه هرمز، از مهمترین تحولات بازار حملونقل دریایی در هفته پیشرو است.
«لولا دا سیلوا» رئیسجمهور برزیل، با انتقاد شدید از تصمیم «دونالد ترامپ» رئیسجمهور آمریکا برای دریافت ۲۰ درصد عوارض از کشتیهایی که تحت حمایت نظامی ایالات متحده از تنگه هرمز عبور میکنند، این اقدام را مصداق «راهزنی دریایی» دانست و تأکید کرد که واشنگتن نباید برای عبور و مرور دریایی در این آبراه بینالمللی هزینهای مطالبه کند.