بیمهگران کشتیها به مالکان این ناوگان اعلام کردهاند که برای دریافت پوشش بیمهای، باید با مقامات ایرانی در خصوص عبور امن از تنگه هرمز هماهنگی لازم را انجام دهند.
کد خبر: ۱۰۶۸۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۲/۰۶
بازارهای حملونقل دریایی در سال میلادی۲۰۲۶میلادی،
صنعت حملونقل دریایی وارد سال ۲۰۲۶ میلادی میشود و همچنان در معرض اختلالات مداوم است که اصول بنیادی این بخش را مورد آزمون قرار میدهند. از تنشهای ژئوپلیتیکی و تغییرات نظارتی گرفته تا ظرفیت مازاد و الزامات زیستمحیطی، این عوامل باعث ایجاد چالشهایی برای مالکان کشتیها، اپراتورها و ارائهدهندگان لجستیک شده است. با این حال، بر اساس آخرین دادهها تا پایان ژانویه ۲۰۲۶میلادی، حجم تجارت جهانی نشانههایی از تابآوری در برابر عدمقطعیتهای اقتصادی نشان میدهد. گسترش ناوگان کشتیها از تقاضا پیشی گرفته و این امر فشار نزولی بر نرخها وارد کرده است. بازگشت آزمایشی به مسیرهای دریای سرخ توسط شرکتهایی مانند مرسک نویدبخش عادیسازی نسبی است، اما تغییرات ناشی از تعرفهها، هزینههای سیستم تجارت انتشار گازهای گلخانهای اتحادیه اروپا (ETS) و گسترش ناوگان سایه، نوسانات را حفظ خواهند کرد.
کد خبر: ۱۰۶۴۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۱/۰۳
در آستانه بیستمین سالگرد کنوانسیون کار دریایی (MLC)، سازمان بینالمللی کار (ILO)، اتاق بینالمللی کشتیرانی (ICS) و فدراسیون جهانی کارگران حملونقل (ITF) یا صدور بیانیهای مشترک اعلام کردند: کنوانسیون کار دریایی بهبودهای ملموسی در شرایط زندگی و کار دریانوردان روی کشتیها ایجاد کرده، نظارت و اجرای مقررات را از طریق کنترل دولتهای صاحب پرچم و بازرسیهای بندری تقویت کرده و سازوکاری ساختارمند برای رسیدگی به چالشهای نوظهور فراهم آورده است. همچنین دریانوردان را به عنوان کارکنان کلیدی این صنعت اعلام کردند.
کد خبر: ۱۰۶۳۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۲/۰۵
صنعت نفتکشها به نوسانات شدید در درآمدها و ارزش داراییها معروف است. درگیریهای ژئوپلیتیکی و تحریمها این چرخهها را تشدید میکنند. نتیجه این وضعیت معمولاً دورههای نسبتاً کوتاه درآمدهای بالا و پس از آن دورههای طولانی عملکرد ضعیف است. نفتکشها داراییهای بلندمدتی با عمر بیش از ۲۰ سال هستند. کارشناسان در گزارش سالانه پیشبینی کردهاند که ممکن است دفتر سفارش ساخت نفتکشها در سال ۲۰۲۶ کاهش یابد. اگرچه هنوز در ابتدای سال هستیم، به نظر میرسد بسیاری از مالکان کشتی و دیگر سرمایهگذاران این صنعت در حال صف کشیدن برای ثبت سفارشهای جدید ساخت هستند.
کد خبر: ۱۰۶۰۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۱۴
یکی از رایجترین گلایهها در میان دریانوردان جهان این است که چرا آنان را در طراحی کشتیها—جایی که ماهها در آن نفس میکشند، زندگی و کار میکنند—مشارکت نمیدهند. اکنون دریانوردان از مالکان کشتی و کارخانههای کشتیسازی میخواهند دیدگاه آنان را در طراحی کشتیهای جدید دخیل بدانند و در تصمیمگیریهای مربوط به طراحی داخلی برای رعایت حال این قشر تجدید نظر کنند. تحلیلگران و دستاندرکاران اعتقاد دارند نظرات خدمه میتواند ارگونومی، ایمنی، راحتی و فضاهای اجتماعی را در طراحی کشتیهای انسانمحور بهبود بخشد؛ عواملی که مستقیماً بر رفاه و روحیه دریانوردان تأثیر میگذارند. در نظر گرفتن این دیدگاهها هم به نفع شرکتهای کشتیرانی و هم به سود خدمه است.
کد خبر: ۱۰۵۲۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۱۰
مدیرعامل صندوق توسعه صنایع دریایی اعلام کرد:
مدیرعامل صندوق توسعه صنایع دریایی از انتقال منابع این صندوق به بانکهای ساحلی برای تسریع در تأمین مالی پروژههای مورد تأیید صندوق خبر داد.
کد خبر: ۱۰۴۲۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۲۹
صنعت کشتیرانی جهانی در سال ۲۰۲۵ وارد یک دوره صعودی بلندمدت شده است که پیشبینی میشود تا سال ۲۰۳۲ ادامه یابد.
کد خبر: ۱۰۴۰۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۱۱
تعداد ۳۱۳۳ دریانورد که بیشتر آنها با ملیتهای هندی، اوکراینی، فیلیپینی، سوری و اندونزیایی بودند در سال ۲۰۲۴ توسط مالکان و اپر اتورهای کشتی در بنادر امارات و ترکیه به حال خود رها شدند.
کد خبر: ۱۰۲۰۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۱۰
مؤسسه آلفالاینر در جدیدترین تجزیه و تحلیل پیرامون وضعیت حملونقل دریایی در سال ۲۰۲۴ اعلام کرد: ناوگان کانتینری جهان با افزایش ۱۰ درصدی ظرفیت و بالارفتن نرخ حمل سومین سال پُردرآمد خود را پشتِسر گذاشت. این مؤسسه پیشبینی کرد نرخ حمل کالا در سال ۲۰۲۵ میلادی بالا خواهد رفت.
کد خبر: ۱۰۱۷۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۱۸
مالکان کشتی در ۱۱ ماه سال ۲۰۲۴ بیش از ۱۸۸ میلیارد دلار برای ساخت کشتیهای نوساز سرمایهگذاری کردهاند که این رقم بیشترین میزان از نظر ارزش و ظرفیت از سال ۲۰۰۷ تاکنون میباشد. این بالا رفتن ظرفیتها، صنعت کشتیسازی برای ساخت کشتیهای جدید را تحت فشار قرار میدهد.
کد خبر: ۱۰۱۶۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۱۶
۲۹.۱ درصد از ناوگان کشتیرانی جهانی فعلی از اسکرابر استفاده میکنند و ۲۵.۷ درصد از کشتیهای جدید در حال ساخت نیز به این سیستم مجهز خواهند بود. با کاهش هزینه نصب، این سیستم مورد استقبال مالکان کشتی قرار گرفته است.
کد خبر: ۱۰۱۱۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۴
انجمن بینالمللی مالکان کشتیهای فله با کاهش سن کشتیهای فله خشک از ۱۴ سال به ۱۰ سال، که قرار است از ۳۱ مارس ۲۰۲۵ اجرا شود، مخالفت کرد.
کد خبر: ۱۰۰۶۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۹
تعداد کشتیهای مجهز به اسکرابر در سپتامبر ۲۰۲۴ در ناوگان کانتینری جهان به ۴۰ درصد افزایش یافت، در حالی که این رقم در سال ۲۰۲۳ حدود ۳۶ درصد بود.
کد خبر: ۱۰۰۳۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۰۷
هزینه بیمه کشتیهای عبوری از دریای سرخ از اوایل سپتامبر، بیش از دو برابر شده است که نشاندهنده افزایش خطرات ناشی از حملات به کشتیها توسط شبه نظامیان حوثی یمن است.
کد خبر: ۱۰۰۳۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۰۳
سیستم خود ارزیابی آنلاین مدیریت فله خشک به نام DryBMS توسط سازمان صنعتی غیر انتفاعی DBCE طراحی شد که یک دستاورد مهم برای صنعت دریایی است.
کد خبر: ۱۰۰۰۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۰۷
سهم اپراتورهای اجاره کنندگان ناوگان کانتینری در حال حاضر به ۴۰ درصد کاهش یافته است که کمترین میزان از ۲۰۰۲ تا کنون است. در این میان سهم مالکان کشتی با روند افزایشی مواجه شده است.
کد خبر: ۹۹۲۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۱
شرکتهای کشتیسازی ژاپنی با اجرای یک پروژه تحقیقی و صنعتی به یک سیستم تبادل اطلاعات امن با عنوان NAPA دست یافتند که با نصب آن در کشتیهای جدید این امکان را فراهم میکند تا کشتی در طول دوره فعالیت از امکانات پشتیبانی، خدمات و ردیابی ایرادات استفاده کند به گونهای که کشتی تا زمان اتمام دوران فعالیت گارانتی میشود.
کد خبر: ۹۹۰۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۵
صنعت کشترانی چارهای جز قبول حذف سوختهای فسیلی و انتخاب سوختهای سبز در آینده ندارد. بر اساس تصمیم سازمان بینالمللی دریانوردی به منظور کاهش انتشار گازهای گلخانهای در مقاطع ۲۰۳۰ و ۲۰۵۰ ناوگان کشتیرانی جهان باید بر طیف گسترده تری از سوختهای جایگزین تکیه کرده و راه حلهای جدید، پیشگیرانه و اقدامات بهرهوری انرژی انتخاب کند. خوشبختانه فعالیتهای مربوط به تولید سوختهای پاک در مسیر بسیار خوبی قرار گرفته و میرود تاکانون توجه جامعه دریایی قرار گیرد. از سوی دیگر در حال حاضر نیز سوخت پاک تا اندازهای که بتواند بخشی از نیازهای صنعت کشتیرانی را تأمین کند، در برخی از بنادر جهان به وفور یافت میشود.
کد خبر: ۹۸۹۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۷
پژوهشگران دو شرکت برزیلی و کانادایی راه حلهایی مبتنی بر گرافن ارائه دادند که به مالکان کشتی کمک میکند، هزینههای سوخت خود را کاهش دهند و ردپای کربن را کم کنند.
کد خبر: ۹۸۷۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۱
مرکز دیجیتالی پیشرو به منظور ارتقاء استانداردها و دستیابی به بهترین شیوههای ایمنی و عملکرد زیست محیطی، فعالیتهای بهینه، رفاه اجتماعی و حرکت تحول آفرین در بخش حملونقل فله خشک با عنوان مرکز مستقل برتر فله خشک Dry Bulk Centre of Excellence (DBCE) راه اندازی میشود.
کد خبر: ۹۸۶۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۰